清水建設は国内最高の垂直搬送性能を備えた工事用エレベーター「ＳＥＣ５０００－ＲＳ」を、三成研機（埼玉県日高市、野田裕二社長）やエスシー・マシーナリ（横浜市瀬谷区、樋口義弘社長）と共同開発した。超高層ビルの建設現場で資機材の搬送や作業員の移動を効率化する。１号機は清水建設を代表企業とするＪＶが高さ２８４メートルのビルなどを施工している日本橋１丁目中地区第１種市街地再開発事業（東京都中央区）の現場で実装済み。２、３号機は同社が東京駅前で施工する国内最高層３８５メートルのトーチタワー新築工事の現場（同）に適用することが決まっている。
　新たな工事用エレベーターは清水建設が基本機能の企画と設定、実機の性能調査を担当。三成研機が実験装置の基本設計と製作、エスシー・マシーナリが仕様の検討や実験をそれぞれ担当した。
　仕様は内寸が幅５・８メートル、奥行き２・１６メートル、高さ３メートル。最大積載荷重を５・０トンとし、高さ３００メートルまでの垂直搬送性能を実現した。汎用（はんよう）されている最大積載荷重３・０トンタイプに比べ搬器床面積は１・６倍の１２・５３平方メートルになる。ボード積載量に換算すると３倍の６山（１山当たり８００～９００キロ）、作業員換算で約１・７倍の７６人が積載できる。
　昇降速度は駆動装置の高機能化で分速１１０メートル、１０％の高速化を実現。積載荷重に応じた可変速制御にも対応し、３トン時まで分速１１０メートル、３～４・５トン時に同１００メートル、４・５～５トン時に同９０メートルと変速。軽積載時に駆動装置に生じる余力を昇降速度のアップに割り当てる仕組みとなる。
　搬器の大容量化や可変速制御に合わせて高機能化させた駆動装置の騒音軽減にも工夫を凝らし、従来の３・０トンタイプより低騒音とした。
　清水建設は大都市圏の賞高層ビル現場を中心に、今回開発した工事用エレベーターの拡大を目指す。