東京都が港区で施行する「泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業」が１日、新築着工を迎えた。都営地下鉄・京浜急行電鉄泉岳寺駅の東側に、延べ約１１・２万平方メートルの複合施設を整備する事業。基本設計を久米設計、実施設計と施工は鹿島が担当している。２０３１年度の竣工を目指す。
　特定建築者として事業を推進している東急不動産と京浜急行電鉄が２８日発表した。計画地は高輪２の８１の１ほか（敷地面積８４９０平方メートル）。ＪＲ東日本が開発する高輪ゲートウェイシティーに近接する。建物はＲＣ・ＳＲＣ・Ｓ造地下３階地上３０階建て延べ１１万２３００平方メートルの規模。高さは約１４５メートル。
　地下には泉岳寺駅の駅施設や出入り口を設ける。建物を経由して高輪ゲートウェイシティーやＪＲ高輪ゲートウェイ駅、品川駅などとデッキで接続する。低層部には店舗やオフィスを入れ、中層部以上は住宅となる。環境負荷低減にも配慮し、オフィス部分はＺＥＨ　Ｏｒｉｅｎｔｅｄ、住宅部分はＺＥＨ－Ｍ（マンション）Ｏｒｉｅｎｔｅｄの水準を達成する。
　特定建築者の２社は「国内外の旅行者、来街者をお迎えする駅直結の新たなランドマークを創出していく」としている。
　事業は本来、２４年度末の完了を予定していたが、特定建築者の選定が遅れて２７年度末に延期。その後埋蔵文化財調査が長引き、再度延長した経緯がある。約６６０億円を見込んでいた事業費は約８２１億円に膨らんでいる。