近畿圏では人流・物流の活発化による経済の発展や地域活性化、防災・減災などの観点から道路ネットワーク整備が着実に進展してきた一方で、依然として新名神高速道路や大阪湾岸道路西伸部、淀川左岸線（２期）・延伸部などのミッシングリンク区間が残っている。道路はつながって最大の効果を発揮するものであり、一日も早い開通に期待が集まる。近畿の道路企画では西日本高速道路会社の安達雅人執行役員関西支社長に建設・保全事業の現状を聞くとともに、大阪湾岸道路西伸部など期待のプロジェクトを紹介する。
2024近畿の道路企画
2024年12月26日 特集
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近畿圏では人流・物流の活発化による経済の発展や地域活性化、防災・減災などの観点から道路ネットワーク整備が着実に進展してきた一方で、依然として新名神高速道路や大阪湾岸道路西伸部、淀川左岸線（２期）・延伸部などのミッシングリンク区間が残っている。道路はつながって最大の効果を発揮するものであり、一日も早い開通に期待が集まる。近畿の道路企画では西日本高速道路会社の安達雅人執行役員関西支社長に建設・保全事業の現状を聞くとともに、大阪湾岸道路西伸部など期待のプロジェクトを紹介する。
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2024年12月26日国交省、11月の住宅着工統計・建築物着工統計
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2024年12月25日経産省、産構審経済産業政策新機軸部会事業再構築小委
2024年12月24日国交省、「外国人材とつくる建設未来賞」表彰式
2024年12月24日国交省、海外インフラプロジェクト技術者評価委
2024年12月24日建築学会、「鉄筋コンクリート構造計算規準」改定講習会
2024年12月23日NEDO、再エネベンチャービジネスマッチング会
