国土交通省は脱炭素化と港湾機能の高度化を図るカーボンニュートラルポート（ＣＮＰ）形成の一環で、コンテナターミナルを対象に脱炭素施策を客観的に評価する「ＣＮＰ認証（コンテナターミナル）制度」の本格運用を２０２５年度に始める。二酸化炭素（ＣＯ２）排出量削減の程度に応じ、レベル１～５の５段階で認証する。申請の受付開始は６月ごろを見込む。
　サプライチェーン（供給網）全体で脱炭素化が求められる中、供給結節点のコンテナターミナルでも排出するＣＯ２の削減が重要課題になっている。国交省は同制度を通じて、各港湾の脱炭素施策を客観的に評価し「見える化」。環境意識の高い荷主への訴求力を強め、港湾の国際競争力の強化につなげる。
　各港湾管理者やコンテナターミナルの運営者が、国交省港湾局に申請し審査を受ける。審査では▽貨物取り扱いの脱炭素化（ターミナル照明や倉庫照明のＬＥＤ化、低炭素型荷役機械の導入など）▽ターミナルを利用する車両、船舶の脱炭素化（ゲート予約システムによる搬出入トラックの渋滞解消、液化天然ガス〈ＬＮＧ〉など次世代燃料船への対応）－の二つの分野で取り組みを評価する。
　審査結果により国交省は５段階で認証を与え、申請者に通知。認証したターミナルの情報を公開する。認証期間は３年間。更新時にレベルアップの申請も可能だ。
　国交省は当面、同省で審査を行うが、第三者機関への委託も視野に入れている。