福島県相馬市から秋田県横手市に至る東北中央自動車道路（総延長268km）のうち、新たに福島市内の福島大笹生ICから山形県米沢市内の米沢北ICに至る延長35．6kmが4日午後、開通した。両都市間の移動時間を約20分短縮する道路線は、東北地方最長の栗子トンネル（8972m）などを備え、冬季に通行難所と化す国道13号線のバイパスも果たす。
東北中央自動車道路（福島大笹生IC～米沢北IC）11月4日供用開始
2017年11月13日 特集
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福島県相馬市から秋田県横手市に至る東北中央自動車道路（総延長268km）のうち、新たに福島市内の福島大笹生ICから山形県米沢市内の米沢北ICに至る延長35．6kmが4日午後、開通した。両都市間の移動時間を約20分短縮する道路線は、東北地方最長の栗子トンネル（8972m）などを備え、冬季に通行難所と化す国道13号線のバイパスも果たす。
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