竹中工務店らは、スギを加工したＣＬＴ（直交集成板）に透明性と耐久性に優れた難燃化塗料を塗布した内装向けの準不燃材料を開発した。このほど同社単独で準不燃材料の国土交通大臣認定を取得。建築基準法の内装制…

　大成建設とブイ・エス・エル・ジャパン（東京都新宿区、山村徹社長）は、環境配慮型のグラウト材「Ｔ－ｅＣｏｎ／アンカーグラウト」を共同開発した。セメントを使わない結合材を使用することで、セメントと水の結…

　東京都は多摩地区の山間部を中心に、コンクリート舗装をさらに採用していく。トンネル舗装の新設や改修、急勾配道路の舗装敷き直しといったタイミングで積極的に取り入れる。耐熱性や耐久性に優れるコンクリート舗…

　日本工営が、ＡＩ技術を駆使して橋長１０メートル以下の小規模橋梁の定期点検の効率化に取り組んでいる。山口県の小規模橋梁の定期点検に、県と共同開発した点検アプリを導入。記録作成機能により、点検結果を県の…

　ＢＩＭ関連サービスを手掛けるＵ’ｓＦａｃｔｏｒｙ（横浜市保土ケ谷区、上嶋泰史社長）は、ＢＩＭのモデリングや積算などを効率化するシステムの一体展開を強化する。グラフィソフトのＢＩＭソフト「Ａｒｃｈｉｃ…

　清水建設は日本ヒルティ（横浜市都筑区、堺直樹社長）の協力を得て、短工期かつ低コストでＲＣ造やＳＲＣ造の躯体に鉄骨小梁を接続する「あと施工アンカー」の設計・施工法を確立した。信頼性を証明する初の強度指…

　鴻池組は建設現場のＤＸ実現を目指すスタートアップのＡＲＡＶ（東京都文京区、白石レイエス樹社長）と共同で、ジブクレーン自動運転システムの開発を急いでいる。既にクレーンが周辺環境を計測して障害物を特定し…

　ＮＩＰＰＯは国内初となる舗装用の搭乗式電動ローラーを導入し、国土交通省中部地方整備局発注の「令和５年度１号清水立体飯田地区舗装設備工事」（静岡市清水区）に適用した＝写真（ＮＩＰＰＯ提供）。エンジンを…

　鹿島は、現場発生土材（石や砂れき）やセメント、水などを混合した材料「ＣＳＧ」で打設したコンクリートの締め固め品質を管理する手法「Ｇｅｏ－ＤＸ　Ｃｏｍｐａｃｔｉｏｎ」を開発した。地盤の電気抵抗を利用し…

　竹中工務店と鹿島、アクティオの３社が、建設現場の資材を自動で運ぶロボットを共同開発している。高層建物の工事現場で、中層部に運ばれた資材を高層部へと自動で運搬。平均１０人程度が必要な搬送作業を、ロボッ…