東京都交通局は高速電車事業（都営地下鉄）の設備投資に、２０２５年度から３カ年で総額１７９０億円を投じる。このうち安全対策に１１８０億円を振り向け、浸水や地震など災害対策のほか、車両の更新などを進める…

　川崎市は、川崎区内の浸水対策で入江崎統合幹線を整備する。降雨時に統合幹線と雨水導水管で合計約８万５０００立方メートルの雨水貯留を可能にする。２０２５年度に基本設計、２５、２６年度に詳細設計を終える。…

　国土交通省所管分野で横断的に取り組む技術政策の方向性を検討してきた有識者会議が、建設業界の「技術者」の確保・育成にフォーカスした提言をまとめた。ジョブ型雇用をはじめ技術者の立場を尊重した人事制度を積…

　東京・中央区は区内で進展する開発事業に対し、ＺＥＢ・ＺＥＨ化を一層強く求める。「まちづくり基本条例」に基づく指針と、「市街地開発事業指導要綱」の二つを４月にも改正する予定。同月以降、敷地面積３０００…

　環境省は１２日、今国会に改正法案の提出を予定している環境影響評価（環境アセス）制度見直しの検討状況を、中央環境審議会（中環審、環境相の諮問機関）総会に報告した。中環審の有識者委員会の答申案として、陸…

　東京都は鉄道駅のホームドア設置を一層促進するため、２０２５年度に緊急対策事業を始める。従来は区市町を通し、間接的に鉄道事業者を支援していた。直接補助に改め、区市町の財政負担はなくす。都は１列のホーム…

　大阪港湾局は気候変動による海面上昇や高潮・津波の影響を踏まえ、防潮堤や岸壁など港湾施設の頂部高（計画天端高）を見直す。１月の審議会で示された試算によると、調査対象の大阪湾全６４地区のうち５８地区で計…

　国土交通省は生成ＡＩを活用し、道路や河川などのインフラの異常事象を高精度に自動検知するシステムの開発に着手する。道路が被災したり事故が発生したりした場合に、監視カメラの映像から異常を判定するＡＩシス…

　全日本漁港建設協会（全漁建、岡貞行会長）は２０２５年に「漁港版国土強靱化実施中期計画」の策定や、能登半島地震の早期復旧・復興に向けた施工要件の緩和などを国に訴えていく。漁港版国土強靱化実施中期計画で…

　国土交通省は、今国会でマンション管理適正化法とマンション建て替え円滑化法の改正を目指す。７日に開いた社会資本整備審議会（社整審、国交相の諮問機関）マンション政策小委員会（委員長・齊藤広子横浜市立大学…